百米余长的风电叶片、重达百吨的换流变压器、容积超千立方米的液氮储罐……运载这些形态万千的“大块头”，需求物流职业的“特种兵”——大件运送出手，将它们从工厂车间运出，翻越崇山峻岭、穿过桥梁地道，乃至发往大洋彼岸。

  本年2月，国家电网川渝特高压工程天府南1000千伏变电站大型变压器运送工程敞开。承运单位要将数台单体重达345吨的变压器，从江苏常州运抵四川乐山井研县工程现场。

  从启运地到目的地，迢迢数千公里，选用水陆联运方法分两程运送：第一程，自常州工厂车板接货后，公路运送至常州输变电重型大件码头，卸车装船转内河运送至镇江二重码头，随即换装川江专用船只进入长江主航道至四川宜宾港；第二程，自宜宾港吊装上岸后，换装桥式运送至井研县，选用SPMT自行式液压平板车转运进项目现场。

  “这段旅程最终16公里归于村镇盘山公路，要通过3座桥梁、36个弯道，211处空中妨碍和两处极窄路段，运送难度极大。”胡洪说，为保证运送顺顺利利地进行，承运单位活跃和谐交通、公安、电力等多部分通力协作，拟定出了安全可行的运送保证办法——路窄弯急，拓展改造；桥梁承载力缺乏，加固提高；沿途净空缺乏，架高、排障处理。