北京从8月1日起至8月20日，面向无车家庭一次性增发2万个新能源小客车指标。对于排序较前的小赵来说，最早可以在10月初获得指标。为此，他想选择一辆运动感、科技感兼具的车型，并通过上网查阅资料，初步有了预选项，即)纯电动和广汽丰田iA5)。为了对自己负责，更珍惜这个来之不易的指标，小赵因此求助小编，来帮他做出个有效选择。小编当然负责到底，选择菲斯塔纯电动2020款 DLX 悦享版（以下简称菲斯塔纯电动）和广汽丰田iA5 2019款 尊贵版（以下简称iA5）两款进行一个全面的对比，不能纸上谈兵，要线下PK！果断找车试驾。

  首先小编驾驶菲斯塔纯电动，小赵驾驶iA5，进行了一场平地与山地兼具的速度友谊赛，平地部分两车加速基本一致，但到了坡地路段，尤其是上坡，菲斯塔纯电动的优势凸显！要知道，爬坡可谓是检验动力的试金石。菲斯塔纯电动在爬坡时不费吹灰之力，但小赵赛后反馈，iA5在爬坡时，明显可以感觉到加速吃力。究其原因，虽说菲斯塔纯电动和iA5上限功率都是135kw，但菲斯塔纯电动最大扭矩为310N·m，高于iA5的300N·m。加之菲斯塔纯电动搭载了优于同级的三合一电驱动系统，更轻重量，为整车提供优良性能输出。

  再来看看两车的续航能力。官方标定的两车续航能力：菲斯塔纯电动为490km，iA5为510km，但通过此次评测，在同样开启空调和音乐的条件下，菲斯塔纯电动测算下来的实际续航能力为430km，而iA5仅能达到380km，对比之下菲斯塔纯电动续航数据更真实可靠。

  车型级别相当，但菲斯塔纯电动的续航表现为何更胜一筹呢？其原因主要在于具有更出色的三电系统，尽管两车搭载的都是三合一电驱动系统，但菲斯塔纯电动技术更前沿。

  具体看，在电机定子绕组方面，菲斯塔纯电动采用了扁铜线绕组方式，可以让槽满率逐步提升，降低整体能耗，质量也更轻，仅为76.9kg。而iA5采用的还是传统的圆铜线绕组方式，功率密度低，散热性能也差一些。

  在电池智能温控系统方面，菲斯塔纯电动也做到了更加模块化、集成化、轻量化，采取了专用加热器，温度控制更加精确。内置温度传感器，可提高充电效率，保证电池和车辆安全。相反iA5在这方面的设计显得简单，耗能更高。菲斯塔纯电动的百公里耗电量可达到12.7kWh，而iA5为13.1kWh。

  论续航、动力性能等硬核实力，菲斯塔纯电动已经让小赵芳心暗许了。为考虑更加全面，再对比看看外观、配置这些软实力。

  菲斯塔纯电动独特的溜背造型一下子就吸引了小赵，鲨鱼脸造型犀利威猛，侧身束腰深刻具有运动感。内饰的换挡配置，菲斯塔纯电动采用电子按键换挡的形式，可实现盲操作，比起iA5传统的鸡腿挡把操作，更具科技感，也更贴合年轻人的审美。

  另一处高下立判的对比在能量回收控制上，菲斯塔纯电动采用拨片设计，放置在方向盘下方，以左加右减的形式轻轻松松实现能量的回收。而iA5则将其放在了中控屏上，操作相对繁琐。

  此外，在智能安全配置上，菲斯塔纯电动也更胜一筹。菲斯塔纯电动搭载了16项ADAS智能驾驶辅助系统，多项功能为同级独有或同级领先，而iA5仅为8个基本辅助功能。

  目前，iA5推出的购车政策包括2000元汽车消费劵（500元购车券、1500元精品抵用券）、针对北京用户推出了2-3年零利率的政策，除此之外，还有免费赠送充电桩、EV电池质保等福利。

  相比之下，菲斯塔纯电动的购车政策更具诚意：购车就可以享受价值3万元的购车福利，包含2万元的厂家补贴、和价值1万元的终身免费保险及首年商业险；还可享受3年免息政策，以及5000元置换补贴；此外，还有免费充电、免费赠送充电桩、免费流量，以及整车和核心EV零部件质保政策。对北京车主小赵来说，购车后还能额外获得一张8000元的电卡补助。

  无论是硬实力、软实力还是购车福利，菲斯塔纯电动都足以让小赵心动。当天他就付了订金，现在就等10月初指标一下，立马提车！

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